Pendant que la seconde couche de peinture blanche sèche, on va s'occuper de la fourche.
Déjà, elle a besoin d'un bon coup de peinture, parce que, comme le cadre, elle a subit les affres du délaissement. Et puis, surtout, elle ne peut pas rester dans sa couleur d'origine ; j'ai d'autres plans pour elle.
Donc, comme pour le cadre, première chose : on décape !
Sauf que, bon, le décapage de la fourche encore montée n'est pas très très pratique. Et comme de toute façon, il faut la démonter pour inspecter et nettoyer l'intérieur...
(Bon, ok, j'aurais pu la démonter dès le départ...)
Seulement, le démontage est une horreur de quasi-impossibilité ! J'y ai passé tout l'après-midi sans pouvoir séparer les plongeurs des fourreaux ! Las, j'ai laissé tomber pour aujourd'hui, et j'ai fini le décapage fouche montée.
Bah, ça donne quand même quelque chose. On pourra peut-être entamer l'apprêtage demain, qui sait ?
Sauf que, bon, le décapage de la fourche encore montée n'est pas très très pratique. Et comme de toute façon, il faut la démonter pour inspecter et nettoyer l'intérieur...
(Bon, ok, j'aurais pu la démonter dès le départ...)
Seulement, le démontage est une horreur de quasi-impossibilité ! J'y ai passé tout l'après-midi sans pouvoir séparer les plongeurs des fourreaux ! Las, j'ai laissé tomber pour aujourd'hui, et j'ai fini le décapage fouche montée.
Bah, ça donne quand même quelque chose. On pourra peut-être entamer l'apprêtage demain, qui sait ?
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